La purge complète du liquide de frein comprend le remplacement intégral du liquide de frein par un liquide DOT neuf conforme aux préconisations du constructeur, ainsi que l’évacuation complète de l’air et des impuretés présents dans le circuit. La purge est réalisée sur l’ensemble du circuit, y compris les circuits ABS et ESP, grâce à l’utilisation d’outils de diagnostic performants permettant d’activer les électrovannes et de garantir une purge totale et efficace. Un test rigoureux de la pédale de frein est effectué à l’issue de l’intervention pour contrôler la pression et la réactivité du système. Le liquide de frein est hygroscopique : il absorbe naturellement l’humidité au fil du temps, ce qui abaisse son point d’ébullition et peut provoquer une défaillance du freinage en cas de forte sollicitation. Son remplacement est recommandé tous les deux ans.