Traitement et protection de carrosserie

Protéger la carrosserie de sa voiture, c’est la protéger des micro-rayures, des graviers, des fientes d’oiseaux, des coups de portières. En somme des aléas que vit une voiture en utilisation normale.

L’importance de protéger la carrosserie de son automobile :

La carrosserie d’un véhicule englobe tous les éléments métalliques, qu’ils soient amovibles ou fixes, qui forment l’extérieur de celui-ci. Cela inclut les portes, les capots, les hayons, les ailes, les pare-chocs, ainsi que les rétroviseurs, les poignées de portes et les lécheurs de portes.

La carrosserie revêt une importance cruciale pour votre voiture, car elle influence la durabilité du véhicule sans nécessiter de réparations coûteuses. La valeur résiduelle d’une voiture peut considérablement diminuer en cas d’accident, et même des dommages mineurs peuvent entraîner des coûts de réparation élevés.

Protéger la carrosserie de votre voiture revient à la préserver des micro-rayures, des éclats de gravier, des fientes d’oiseaux et des coups de portière, parmi d’autres incidents courants dans une utilisation normale. Des éléments naturels tels que le soleil et la neige peuvent également endommager et altérer la carrosserie, sa peinture d’origine et sa brillance. Ces aléas inhérents à une utilisation quotidienne peuvent rapidement affecter la carrosserie d’un véhicule.

Quelles sont les différents moyens de protection :

Le stikering ou covering comme moyen de protection totalement couvrant ?

Le stikering consiste à envelopper la carrosserie d’un film adhésif. À l’origine, son utilisation principale était destinée à l’affichage de messages publicitaires sur les voitures sans recourir à une peinture intégrale. L’univers du tuning a détourné cette fonction initiale pour permettre un changement facile de la couleur des véhicules à moindre coût. Ce procédé offre une protection contre les UV, les rayures et les éclats de gravillons tout en autorisant une variété de marquages et des nuances de couleurs très élaborées. Cependant, il présente une durabilité moindre par rapport à une peinture, et son retrait lors de la vente du véhicule peut laisser des traces, notamment des variations de teinte en fonction de l’efficacité du traitement UV du film.

Le covering reste donc principalement utilisé pour la personnalisation de véhicules

Les traitements Hydrophobes pour la carrosserie et le vitrage

Les traitements de protection nano-technologiques assurent une protection pour les surfaces vitrées et la carrosserie de votre véhicule. Cette technologie est spécialement élaborée pour agir principalement sur la surface externe du véhicule, offrant une résistance durable face aux températures élevées et aux rayons UV, tout en présentant une robustesse contre l’écaillage et les rayures. Communément désignée sous le nom de traitements céramiques, cette nano-technologie demeure actuellement inégalée en termes de qualité et de résultat esthétique.

Le polissage n’est pas un moyen de protection !

Le polissage est une technique qui fait appel à l’utilisation d’une machine spécialement conçue. Cet équipement est élaboré pour éliminer les rayures légères présentes sur la peinture de votre voiture, tout en ajoutant de la brillance et de l’éclat. Il vise également à supprimer les tourbillons causés par les imperfections de la cire ou du produit de polissage précédemment utilisé sur votre véhicule. Le processus commence par le lavage de votre véhicule, suivi de l’application d’une quantité appropriée de produit de polissage, puis du polissage à l’aide d’un tampon de polissage ou d’un tampon mécanique recouvert de chiffons de laine intégrés. Cela permet d’éliminer les petites rayures sans causer de dommages excessifs à la surface. Si vous n’avez pas accès à ces outils, le polissage peut également être réalisé manuellement, bien que cette méthode nécessite plus de temps que l’utilisation de machines spécialisées.

La cire ou polish pour protéger ma carrosserie ?

La cire offre une couche protectrice durable qui peut perdurer sur votre véhicule pendant plusieurs mois, réduisant ainsi les risques de tâches d’eau et améliorant l’aspect global. Ce traitement est particulièrement adapté si vous lavez votre véhicule de manière moins fréquente et si celui-ci est peu sollicité. En effet, la cire contribue à prévenir l’accumulation de saletés entre les lavages et offre une protection contre les rayons UV, qui, au fil du temps, peuvent entraîner la décoloration des peintures non protégées.

Cependant, un inconvénient majeur de la cire réside dans sa durabilité limitée, nécessitant ainsi une application plus fréquente par rapport à la céramique. De plus, elle présente une efficacité moindre contre les projections de goudron et les attaques acides, telles que les fientes d’oiseaux.

Le traitement céramique reste le meilleur moyen de protection

Le traitement céramique demeure la solution de protection optimale pour les voitures. La peinture est continuellement exposée à divers éléments environnementaux, particulièrement à l’eau. Les pluies acides peuvent entraîner l’oxydation de la surface, laissant une apparence terne qui n’est pas esthétique et encourage la formation de rouille.

Le traitement céramique est un procédé chimique :

  • Il offre une longévité exceptionnelle, préservant l’éclat de votre voiture pendant de nombreux mois. Grâce à ses propriétés hydrophobes, le goudron ne s’incruste pas, et la pluie glisse aisément sur la surface.
  • Une protection supplémentaire « solide » protège la carrosserie des chocs, gravillons et micro-rayures, assurant une résistance accrue.
  • Parmi ses avantages notables, on compte l’espacement des sessions de lavage, car les saletés ont du mal à adhérer à la surface traitée.
  • Une brillance incomparable complète ses caractéristiques positives.

Combien coute un traitement céramique pour ma carrosserie ?

Avant d’appliquer un traitement céramique, nous procédons à un lavage complet et approfondi de la carrosserie, des plastiques et des vitrages. Nous effectuons également toutes les réparations nécessaires, telles que le traitement des micro-rayures et des plastiques endommagés. Une fois ces étapes achevées, nous sommes prêts à entreprendre le traitement céramique. Le coût de la prestation varie en fonction du nombre de couches appliquées, généralement entre une et trois. À titre indicatif, pour une berline avec deux couches, le tarif moyen est d’environ 600 € toutes taxes comprises (prix moyen facturé pour l’ensemble des travaux). Pour obtenir une estimation précise, n’hésitez pas à nous rendre visite avec votre véhicule, nous vous fournirons une évaluation gratuite.

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